南京首条智慧潮汐车道“上岗”，南京护栏自行挪动车道随之转变

要害词：南京护栏  宣布于：2020/6/9 8:11:56

扬子晚报网5月27日讯，一到时间点，马路中的南京护栏竟然自己“跑”了起来，车道行驶偏向也由此爆发转变
。克日，在南京江宁区金盛路上，南京市第一条智慧潮汐车道建成并投入使用
。

据先容，这条由江宁交警大队新引进并设置的潮汐车道，位于金盛路中水路至金盛路鞭鞍街段，其白色南京蹊径护栏约50厘米高、60米长
。该路段有5条车道，最中心的一股车道两侧都划有双条黄虚线，十分醒目
。

下昼4点到了，白色南京蹊径护栏突然发出了忠言声，随即徐徐向北移动
。此时，路面上的行车道由原来的东向西3条道，酿成了2条；与此同时，西向东偏向2条行车道酿成了3条
。“整个挪动历程要30秒
。”江宁交警大队南站中队副中队长姜飞先容道，在智能护栏挪动前，交警需要站在南京蹊径护栏两头，清空中心行车道上的车辆，上空的龙门架对应位置也会显示一个“×”，榨取双向车辆通行，直到整个挪动历程完成
。他还告诉记者，这个智能南京护栏接纳太阳能供电，充一次电可用15天
。

为何要将金盛路设成潮汐车道？据相识，金盛路沿线有14个住宅小区，常住生齿7.8万人，金盛路是小区收支的唯一通道，人流、车流高度麋集
。据大数据统计，金盛路鞭鞍街路口的早岑岭东入口直行流量约1122辆/小时，是西入口的2.3倍
。晚岑岭时，西入口直行流量约798辆/小时，是东入口的1.9倍
。早晚岑岭蹊径双向交通流量不平衡，保存显着的潮汐交通征象，极易引发片区交通拥堵征象
。为此，周围住民意见大，并颇多诉苦
。为改变这一征象，江宁交警部分引进了这款可自主变换车道的智能南京蹊径护栏，金盛路也因此成了潮汐车道
。天天清早6:30，南京护栏向南移动，将金盛路划分为东向西3条行车道、西向东2条行车道；下昼4点，南京护栏向北移动，将金盛路划为东向西2条车道、西向东3条行车道
。

潮汐车道上线首日，金盛路及周边路网交通运行优异、秩序井然，车辆提速32%，岑岭时车辆通过路口的时间由原来的12分钟缩短至5分钟，金盛路整体通行效率提升了36.5%，有用分流了周边路网交通压力
。

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